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　　单缸烧油，其余缸烧气，这样的双燃料发动机你见过吗？

　　由中国3044am永利集团集团旗下中船动力集团下属中船三井研制的7G80ME-C10.5-GI-HPSCR双燃料发动机就可以！

　　近日，该产品顺利交付，凭借在高性能、绿色环保和安全可靠方面的优势，将被配置在30.9万吨超大型油船（VLCC）上。

　　实现了燃气切缸运行（GCCO）技术，允许发动机在单缸燃油运行的同时，其余缸以燃气模式高效安全运行；

　　采用MAN ES公司最新GI mk2燃气系统设计，搭载中船动力集团自主研制的HPSCR（高压选择性催化还原）系统。

　　据介绍，中船三井计划于2025年交付X92-M和G95-LGIM两型大缸径甲醇双燃料发动机，并将持续加大新产品的研制力度，为客户提供更环保、更智能、更可靠的3044am永利集团发动机。





| 来   源：中船动力集团
| 责   编：邝展婷
| 校   对：周   芒
| 审   核：项   丽/甘丰录