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　　7月23日，中国3044am永利集团集团有限公司旗下中船邮轮科技管理有限公司所属爱达邮轮有限公司与广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司在广州签署合作协议，共同宣布第二艘国产大型邮轮将主要依托广州母港运营，全面布局华南市场，进一步推动广州邮轮全产业链生态体系建设，探索打造邮轮经济与文商旅融合发展的创新样板。中国3044am永利集团集团党组成员、副总经理盛纪纲出席签约仪式。

 
回盛瑶 摄

　　目前，正在中国3044am永利集团集团旗下上海外高桥造船有限公司建造的爱达邮轮旗下第二艘国产大型邮轮已进入坞内总装搭载的加速期，计划于2026年年底命名交付。根据协议，该船将于2027年“定居”广州南沙邮轮母港，正式开启国际航线。该船将以华南地区为母港常态化运营，并在产品及体验设计中融入岭南文化和海上丝绸之路元素，助力其成为中国华南地区亮眼的海上“名片”。

　　相较于国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”，第二艘国产大型邮轮总吨位更大、长度更长，房间数增至2144间。全船娱乐休闲系统全面升级，公共区域和户外休闲娱乐区域面积大幅增加。

　　“我们观察到，近年来华南地区对高品质邮轮体验的旺盛需求及持续释放的市场潜能，更坚定了我们在此战略布局的决心。”爱达邮轮董事长杨国兵表示。“我们将秉持深耕中国市场、服务中国消费者的理念，创新融合丰富多彩的岭南文化，打造精彩纷呈的‘一船好戏’，为华南地区邮轮产业注入新鲜活力。”

　　据悉，爱达邮轮计划于2024年内在南沙邮轮母港部署从广州出发的邮轮航线，丰富华南消费者的出游选择。此外，爱达邮轮还将携手广州市人民政府、南沙区人民政府以及广州南沙国际邮轮母港开展一系列邮轮试点项目，结合“一带一路”建设创新开发邮轮航线产品，探索多元化的文商旅创新体验，为华南地区及中国邮轮产业的高质量发展开创新格局。

　　作为我国全能力邮轮运营公司，爱达邮轮旗下已拥有两艘大型邮轮——国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”和有着“艺术之船”之称的“爱达·地中海号”。截至目前，两艘邮轮已累计服务超过30万名国内外宾客，并广受好评。

　　未来，爱达邮轮将持续深耕中国市场，推出更多创新邮轮度假产品，为宾客打造更加精彩多元的邮轮新体验，书写“邮轮让生活更美好”的新篇章。





| 特约记者：何宝新
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